凸轮机构及其动态特性虚拟仿真教学实验是上海交通大学《设计与制造》课程的重要教学内容。《设计与制造》是机械与动力工程学院在本硕博贯通新课程体系改革大背景下新开设的机械工程专业基础课程,学年秋学期正式开课,面向机动学院全体大三本科学生,每年授课人数人左右,面向“新工科”建设,以项目式教学为手段,目的在于实现课程教学从知识传授到能力培养的重大转变。该课程是对学院原有“机械原理”、“机械设计”两门上海市精品课程的有机融合与重构,通过教学团队组建、教学思想研讨以及集体备课制度实施等精心准备,三轮教学实践顺利完成,教学成效显著,学生的课程作品多次获奖,并申报国家发明专利12项,其中3项已获授权;2016年,课程学生参加在西班牙举办的第3届“机构与机器科学”国际奥林匹克竞赛(SIOMMS2016)获个人和团体两块银牌。《设计与制造II》2017年入选上海市教委重点课程建设项目,2018年入选上海市精品课程。该课程的“新工科”建设探索走在了全国高校的前列,课程建设经验受到教育部机械基础课程教指委的关注,郭为忠教授多次应邀在全国高校机械基础课程骨干教师高级研修班宣讲,受到清华大学、哈工大、大连理工大学等国内诸多高校关注和好评。
为配合课程改革,摸索机械工程“新工科”建设路径,为高端装备自主研发的国家发展战略培养高素质的创新人才后备军,在已有教改经验基础上,课程团队逐步开展了虚拟仿真实验教学建设工作。本着大胆探索与稳妥推进兼顾的思路,首期先以“凸轮机构及其动态特性虚拟仿真教学实验”为建设议题开展了尝试,探索成功经验并推广实施,期望通过新的技术手段和思想的引入,实现虚拟实验项目、在线课程资源建设、项目式教学等教学手段、教学思想、教学方法的深度融合,提升《设计与制造II》课程教学质量,更好适应新时代高端机械装备创新研发要求,为将课程建设成国家级精品在线课程、更好发挥模范带动作用奠定坚实基础。
1)课程实验现状分析
凸轮机构及其动态特性内容是《设计与制造II》课程中的重要内容之一,涉及的运动类型多、概念抽象、难以理解,必须结合凸轮模型或实物才能讲解清楚。同时,学生有必要通过独立完成凸轮的开发设计,并进行机构验证、摩擦力分析,来加深理解和掌握凸轮机构的设计方法。
现有的教学实物或仿真模型有限、凸轮型线单一、缺乏交互性,往往会束缚学生的想象力和创造力。另外在有限的时间内,传统的教学实验也难以将这些抽象概念讲解清楚,因此凸轮机构及其动态特性实验也一直采用验证性的实验教学模式,对学生在凸轮机构及其动态特性理论内容的理解、动手设计、工程创新及科学探究等方面形成了一定的制约。
2)本实验设计的内容与思路
为解决上述问题,便于学生理解该机构特点,并有效应用该机构运动原理进行工程设计,同时降低因实物制作而导致的凸轮机构设计、开发与加工成本,课程团队与课程软件开发公司合作,进行了本虚拟仿真教学实验的建设工作。
凸轮机构及其动态特性虚拟仿真教学实验借助于沉浸式硬件设备、软件环境及三维仿真技术,让学生产生身临其境的实验教学感官体验,将现代信息技术与实验教学项目进行深度融合,将实验教学内容的广度和深度进行高度拓展,将实验教学时间和空间进行大幅度延伸,使实验教学质量和水平得到很大程度的提升。这不仅可以帮助任课教师在课程教学过程中把课程内容的难点或不易口头表达、解释清楚的理论内容进行虚拟场景呈现,也可使学生通过多种手段,如电脑客户端或手机APP随时随地进行难点内容的理解与吸收、交互体验,增强学生参与感,寓教于乐;这样既方便任课教师的课堂教学,也有利于激发学生对课程的学习兴趣及对课程实验相关内容的探究潜力,对提升学生的学术综合素养及实验实践能力大有帮助。
3)实验的教学预期效果
虚拟现实技术将教学资源从“被动看”演变成“主动做”,把虚拟仿真软件的寓教于乐品质极大地发挥出来,更能实现过程可视化、内部结构可视化、考核自动化等,不仅仅是节省成本,增强趣味性,更增强了教学能力,与实物装备形成互补。
凸轮机构与动态特性虚拟仿真实验提供了开放的交互式实验平台。学生在凸轮参数列表中对基圆、升程、转动速度进行设置,得到不同参数的凸轮机构,从而探究不同参数设置时凸轮运动的实际意义,并实时显示凸轮运动时机构压力角、速度、加速度、位移等的变化。内容由浅至深,循序渐进,使学生在实验中不断尝试新的设计,拓展新的思维。这样就给了学生亲自选型设计、亲自安装、亲自操作的动手机会,减少了高耗能实验设备投入,节省了成本,将课本抽象的知识真实化、形象化,加深学生对凸轮机构复杂结构、原理和工作过程的认知程度,提高学生专业兴趣和理论联系实际的能力。
实验目的如下:
1、了解常见凸轮机构类型和原理,熟悉凸轮机构运动过程;
2、了解不同类型凸轮机构的优缺点以及适用场合;
3、根据主动件、从动件以及凸轮运动参数,观察不同类型的凸轮运动规律,绘制运动曲线;
4、掌握凸轮机构的结构与设计分析方法,熟悉数据分析辅助工具的使用方法;
5、掌握凸轮机构的动态特性测试过程与测试方法;
6、根据从动件的运动要求,完成凸轮参数和凸轮廓线的设计计算;
7、在虚拟实验平台中验证凸轮机构设计,并根据运动情况进行凸轮廓线优化;
8、掌握凸轮的一般设计步骤,对因相关参数调整导致的凸轮机构整体运动曲线或凸轮廓线变化有比较直观的了解;
9、通过虚拟仿真实验项目为后续课程工程项目式实践提供基础。